Ciao a tutti... Il volo bivacco è cominciato il 1 Luglio e finito il 20 Luglio 2008.
Qui troverete commenti, tracciati e fotografie di questo mio stupendo viaggio sulle alpi...
N U O V O: caricate sul web, tutte le foto (Clicca qui)
N U O V O: Vai ai voli IGC su OLC (Clicca qui)
Un grandissimo GRAZIE a Lorenzo Patocchi per il grande supporto tecnico dato da Eriadne
Bilancio provvisorio aprossimativo dopo 20 giorni di bivacco:
Percorsi in volo oltre 188 km. (linea retta 136 km circa)
Giorni voli 12/20
Giorni con volo "utile" 8/20
Camminato oltre 30 km.
Qui di seguito, il diario, giorno per giorno:
Giorno 20 Luglio / Verbier -Ticino
Purtruppo, ancora una volta, la meteo mi tradisce, e mi costringe, mio malgrado, a terminare qui la mia avventura attraverso le alpi. Il vento in quota tempestoso ed i temporali in avvicinamento, non mi permettono di volare, e quindi mi godo la giornata con la mia splendida moglie. per poi tornare in Ticino. Felice comunque di questa piccola, grande impresa, del supporto tecnico di Eriadne e di Sara , come pure quello morale di tutti voi, mi congedo da questa piccola-grande avventura sulle alpi. ( La foto qui sotto è della Swisse Ligue Cup di Verbier del 2007)
Giorno 19 Luglio / Verbier-Champsec
Salgo in decollo verso le 10, Alcuni piloti sono già in volo, ma con scarsi "risultati". A mezzogiorno arriva anche la scuola, ma non riescono a volare a causa del vento laterale. Provo comunque a volare in direzione della Francia, ma in quota il vento è forte, e sotto è calma piatta. Non volano neppure gli uccelli. Mentre plano verso la vallata di Verbier, in direzione di Champsec, Sara mi raggiunge dal Ticino, e arriva proprio mentre sono atterrato. Torniamo a Verbier, nella remota speranza che la meteo di domani non sia tanto "brutta" come la danno le previsioni, e ci godiamo una bella serata, con cena a base di carne sulla piastra.
Giorno 18 Luglio / Thyon-Verbier
Dopo aver dormito una notte relativamente bene, nel locale soccorso, della seggiovia di Thyon, (gentilmente concesso da Xavier), mi alzo con la speranza di una meteo volabile... Ma è ancora tutto "chiuso", e pioviggina, così scendo all'unico ristorante della zona, per fare coalzione. Salgo poi a piedi per 45 minuti al decollo di Etherolla (2400 m), aspettando che la nebbia si diradi! Dopo due ore di attesa, decollo comunque in base, e mi dirigo su Siviez, dove c'è una teleferica che può portarmi nuovamente in quota a 2900 m. Una volta in volo però cambio "programma", trovando condizioni migliori del previsto. Trovo purtroppo un forte discendenza, a sud di Siviez, e così, dopo aver fatto ritorno al pendio est, faccio nuovamente quota, riuscendo poi a passare la cresta più ad ovest. Proseguo ancora il volo verso la Francia, fino a che il vento da ovest mi impedisce di passare l'ultimo "ostacolo". Torno quindi sui miei passi e, dopo essermi divertito a fare soaring sulla cresta, atterro a 2200 m, vicino all'arrivo della teleferica di Les Ruinettes, sopra Verbier.
Per caso, è arrivata qui una scuola di volo... ma parlano tutti Inglese! Riesco a farmi dare un passaggio fino a Verbier, e aprofitto per caricare il mio Flytech 5030 sul furgone! Ho decisamente bisogno di farmi una doccia e...la barba (visto che domani Sara mi raggiunge dal Ticino)!
Per finire in bellezza, Sara mi indica (da casa) un albergo tre stelle "economico". Dopo averlo trovato, mi danno la camera... e scopro di aver ricevuto la suite numero 1 (per 4 persone, non ne avevano più di altre!), con salottino e tv schermo piatto, per soli 95.-, colazione compresa...una vera manna, dopo la notte al "soccorso"! Per domani spero... di raggiungere la Francia!
Giorno 17 Luglio 2008 / Becs de Bosson- Thyon... Base bassa, ma si vola!!!
I due piloti locali con cui ho volato, Philou e Laurent, dopo essere tornati a casa, pubblicano sul loro sito, qualche bella foto della giornata trascorsa insieme... Merci les Gars! Vai alle foto...
Ecco come si presenta la meteo questa mattina al Becs de Bosson:
Mi alzo presto... dopo un breve tratto a piedi, per superare la cresta, decollo in direzione ovest. Entro ed esco dalle nuvole, planando per 9 km, arrivo a Le Collons. Impacchetto tutto, mentre pioviggina, e salgo a Thyon, in teleferica, con la speranza di poter proseguire il volo ancora in giornata. Ma una volta raggiunta la vetta, devo di nuovo aspettare... piove, e la copertura si dirada solo a tratti... attendo domani per proseguire!
Giorno 16 Luglio 2008... in attesa, poi finalmente ancora un piccolo volo...
Salgo fiducioso di poter finalmente volare bene oggi, alle 10 sono già in decollo ... ma una volta in quota, constato che nuovamente nessun pilota riesce a "termicare". Attendo quindi condizioni migliori, ma d'un tratto si alza un forte vento da Ovest, con raffiche fino a 40 km/h, e su consiglio degli istruttori della zona, rimango ancora con i piedi per terra, nella speranza che, prima di sera, il vento cali, ed io possa planare verso una capanna, nella valle più a sud...
Infine, dopo aver atteso praticamente tutto il giorno, con i due istruttori, decollo con loro in direzione sud. Con 30 km/h di vento da dinamica e qualche piccola termica, riesco a raggiungere la capanna Becs de Bosson (3052 m) dove, felice di aver potuto volare, passerò la notte... Intanto, verso ovest sembra già fare capolino un fronte!... Philou e Laurent, decidono infine di scendere a Vercorin in volo, seppur con difficoltà, a causa dei cumuli che si sono ingrossati ed abbassati... partono con le "orecchie" e scompaiono nella nebbia ... Speriamo bene per domani...
Giorno 15 Luglio 2008 ... finalmente si vola!
Salgo Presto al Torrentalp, per volare verso Chalais (alle 11.15 vine attivata la TMA di Sion, e poi il volo verrebbe annullato). Il vento è quasi nullo, e plano, con un'efficenza media oltre 9, verso il piano. Poi risalita a Vercorin, e aspetto le "buone" termiche...
La giornata é stabilissima! Lascio decollare i parapendisti della zona, per vedere se, ora dopo ora le condizioni migliorano, ma nessuno riesce a salire. Una volta in volo, riesco a fare 60 metri di quota sopra il decollo, ma non é sufficente per spostarsi. Infine, dopo 1 ora di tenativi, decido di ritornare a Chalais, e riprovare domani. Salgo a Vercorin per la notte, e concludo la giornata in bellezza con una bella fondue!
Giorno 14 Luglio 2008... anche la neve!!!
Se pensavo di aver visto ormai il peggio del peggio, meteorologicamente parlando, non credevo proprio, che a metà Luglio, avrei trovato anche la neve, a sbarrarmi il cammino verso la Francia. Già, ecco qui come si presentava la giornata, questa mattina:
Così, in alternativa al volo, mi sono concesso, un bel massaggio alla schiena. Nel pomeriggio, avevo pensato che, grazie alle schiarite, avrei potuto "fuggire" in volo da Leukerbad, ma nella valle, le raffiche di vento da Nord raggiungevano i 60 km/h! Rassegnatomi quindi all'idea di passare un'altra notte qui, sono passato da Dider Grichting (pilota locale), per scaricare le tracce dei voli su OLC (On Line Contest). Grazie Didier per la grande disponibilità. Per domani, la situazione dovrebbe migliorare, danno leggero vento da nord-ovest, e dovrei riuscire a proseguire il volo... stringo i denti, e vi saluto!
Giorno 13 Luglio 2008... ancora Leukerbad!!!
Oggi giro perlustrativo di Leukerbad. Purtroppo devo ancora attendere che le nuvole si diradino, ma per i prossimi giorni resto fiducioso... eventualmente prevedo un cambio di "versante"... planata di circa 15 km fino a Chablis (piano), per poi risalire a Vercorin, se il vento me lo permette...
Intanto tanti saluti in diretta sulla web cam di Leukerbad ! Io sono lì dove c'è la freccia Rossa!
Giorno 12 Luglio 2008 / Leukerbad... in attesa!
Dalla mia pensioncina, dò un'occhiata all'esterno, e vedo "appena" la telecabina di Torrent! La nebbia è fitta e le speranze di riprendere il volo, anche oggi, sono ridotte ad un lumicino! Cerco di ricaricarmi in vista di una meteo più favorevole, e aspetto... la pazienza è la vitrù dei forti! Nel frattempo, girando per il paese, ho conosciuto il pilota Didier Grichting, che mi ha permesso di scaricare tutte le fotografie scattate fino ad oggi, con la mia macchina fotografica (anche in volo)... andate a dare un'occhiata, ne vale la pena! Vai all'album di foto...
Giorno 11 Luglio 2008 / Gampel-Leukerbad
Dopo colazione al campeggio, l'idea era di salire con la teleferica da Gampel, ma la quota di decollo da lì è "insufficente". Così, anche se tecnicamente la meta si "allontana", saliamo a Leukerbad per trovare un decollo migliore, ma già in viaggio qualche goccia d'acqua cade dal cielo, e le speranze di volo anche oggi si affievoliscono. Una volta arrivati al noto villaggio termale, la copertura del cielo è quasi totale, e optiamo per un bel bagno al "kurbad", in alternativa al volo. Il cielo intervalla poi sole e copertura, con forte vento in quota e si annuciano temporali serali. I Bimbi danno adito a qualche insofferenza da stanchezza, così Sara li riporta a casa in Ticino, per poi eventualmente continuare il viaggio con me, con meteo più "idonea"... Mi trovo un piccolo albergo, a due passi della telecabina di Torrent... pronto a superare le creste per portarmi sopra Crans Montana o Anzère... Resto ancora una volta in attesa di una meteo favorevole!
Giorno 10 Luglio 2008/ Fiesch-GampelOggi la meteo sembrava mica male. Arrivo al decollo alle 10:30 e ci sono già alcuni piloti quasi pronti per partire per Cross, tra cui Chrigel, Kostner, Bussmann ed altri ancora. Peccato, che la loro rotta è verso Est, con vento in favore, mentre io vado verso Ovest. Dopo il decollo si fà fatica a salire, ma con pazienza riesco a fare 2700m sopra Galvera, e decido di proseguire il volo solo verso ovest con veto contro. Sono costretto ad atterrare al pendio su 2000 m sopra Nessel. Cammino per 2 ore e trovo un decollo versante Ovest e a 2300m, perfetto. Riesco a termicare fino a 3500 m ,ma nei traversi perdo molto e non riesco ad arrivare a Leukerbad, per poco. Atterro a Gampel, dove mi raggiunge Sara, con il camper. Pernottiamo al Campeggio e ... domani si vedrà.
Giorno 9 Luglio 2008/ Fiesc3h-Riederalp-Fiesch
La meteo non mi da tregua! Dopo aver visitato alcuni siti meteo, la mia speranza di proseguire il volo verso Ovest, si dilegua pure oggi. Decido comunque di provare ugualmente più tardi ... decollo alle 13: come previsto le termiche sono debolissime e il vento da ovest é abbastanza forte, faccio 2600m e mi dirigo verso Riederalp per poi provare a passare il Ghiacciaio direzione Bettmeralp, arrrivato sopra Riederalp la discendenza e il vento da ovest sono già troppo forti e mi ritrovo a 1800m,provo ad atterrare sui pendii del paese ma non riesco e decido di ritornare a Fiesch con la velocità di 60 Km/h. dopo l'atterraggio conosco Werner Jacober e Emanuel Zahner e trascorro con loro il resto della giornata.Cambio albergo e vado al Hotel Park.
Giorno 8 Luglio 2008/ Fiesch e Dintorni
Oggi bello ma con forte vento da Ovest e base bassa,quindi pausa di nuovo, intanto studio bene il percorso e le varianti.Domani l'obiettivo é arrivare o superare Anzeré, speriamo nella Meteo.Adesso sto girando nelle varie scuole di Fiesch per trovare dove scaricare su OLC i miei ultimi voli, ma il cavo del Flytech 5030 é rarissimo , proverò a contattare Beat Milius un pilota della zona che conosco ma se non lo trovo vorra dire che i voli li scarico a casa dopo il 20 di Luglio.
Giorno 7 Luglio 2008/ Fiesch Campeggio ...
Anche oggi giornata "persa" per il volo! Base "inesistente"... nebbia in ogni dove fino in terra e pioggia a tratti... la pazienza è la virtù dei forti!... vedremo domani!
Giorno 6 Luglio 2008 / Fiesch e sempre Fiesch.
Purtroppo anche oggi la meteo non aiuta. Mi alzo alle 7.10 (Riccardo si muove un sacco e non riesco più a dormire!)... mi faccio un giro a Fiesch per cercare un internet point, ma la domenica è tutto chiuso. Il resto della giornata lo passo con la Family, tra clacio, Ping pong, biliardo e la mitica partita di tennis di Wimbledon tra Federer e Nadal. Finita la partita concludiamo questa tormentata giornata di sole alternata ad acquazzoni viloenti.
Giorno 5 Luglio 2008/ Kueboden- Fiesch.
Dopo una notte passata nel camper e Desche in una Pensione, ci ritroviamo alle 10:00 alla partenza della teleferica di Kueboden. Una volta in decollo constatiamo che purtroppo nessun pilota riesce a fare quota. Facciamo comunque un tentativo di volo. Elia parte verso est, in direzione ovest io, ma già a 100 m sopra il decollo il vento da ovest è turbolento, e planiamo quindi verso Bellwald. Dopo 35 min. La giornata di volo è già terminata. Desche conclude così il suo viaggio di accompagnamento a questa impresa, poiché ha terminato le vacanze. Purtroppo le previsioni meteo dei prossimi giorni non sono delle migliori. Una pausa forzata si impone. Intanto mi godo la vacanza con la Family, per proseguire non appenna possibile.
Giorno: 4 Luglio 2008 / Rifugio Poncione di Braga -Fiesch
Dopo esserci svegliati alle 08:00 e ordinato la Capanna ci siamo incamminati per 30 min. verso il decollo. Manuel deve tornare a casa e parte per primo, e atterrerà a Gudo, dopo aver sorvolato la Valle Maggia. Desce ed io, proseguiamo in direzione della capanna di Binn. La nostra meta della giornata è il Vallese, ma malgrado la base delle nuvole che da 2800 m si alza fino a 3200 m, il vento da nord-ovest, dopo la Val Formazza, ci costringe ad atterrare a pochi metri dal Passo di Albrun. Dopo 2 ore circa di cammino raggiungiamo il paese di Imfeld, dove Sara ci raggiunge con i bimbi ed il camper. Infine, dopo una bella fondue ai funghi, ci spostiamo per il pernottamento a Fiesch, da dove prevediamo di proseguire il nostro errare domani.
3° Giorno: 3 Luglio 2008 / Pausa Forzata causa temporali
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In attesa di volare...una partita a Stratego. | Saluti e grazie a tutti per il sostegno! |
2° Giorno: 2 Luglio 2008 / Capanna Borgna - Rifugio Poncione di Braga
(report da sms a Sara)
Dopo i saluti, ieri siamo saliti in 3 ore e 15 minuti (non proprio una "passeggiata" con 31 kg di sacco), alla Capanna Borgna. Poi cena a base di salametti, zuppa e spaghetti... svegliando tre ignari turisti germanici!
Oggi salita al Madone in circa 1 ora e decollo stile "mongolfiera". Peccato per la base che era solo a 100 m sopra le creste. Dopo un volo "slalom" tra rocce e cumuli, raggiungiamo alla fine della Val Vegorness, il Pizzo Barone, e riusciamo ad infilarci in un "pertugio" verso la Valle Maggia.
Atterriamo infine, in alta Valle di Peccia, nei pressi di una stupenda cascata. Un paesano riconosce l'ormai "famosissimo" Claudio Vosti, e gentilmente ci indica la via più breve per arrivare al rifugio di Poncione di Braga, che raggiungiamo comunque in due sudatissime ore!.
Pasta al tonno e Merlot, chiudono questa lunga giornata. Per fortuna, domani, la pausa è forzata, a causa di un fronte freddo in arrivo, che porta con sè sicuri temporali.
Attendiamo l'evolversi della situazione meteo, per continuare il nostro periplo alpino.
Un grazie a tutti per le numerose incitazioni...speriamo di non deludervi! A presto Claudio
(foto dell'atterraggio in cima alla valle di Peccia)
1° Giorno: 1° Luglio 2008 / Casa - Capanna Borgna
1° Luglio 2008, ore 16:00 preparazione attrezzature terminata. Aspetto Manuel e Desche a casa mia, poi Sara ci porterà alla Gana dove ci incammineremo verso la Capanna Borgna per pernottare. Domani mattina, previsto decollo dalla Cresta del Madone, con 1h di marcia dalla Capanna. (foto di Sara Vosti)
Dopo aver lavorato, mi reco in decollo piuttosto tardi, ma non con grandi aspettative di volo, visto la base dei cumuli bassa. Una volta in volo, devo comunque attendere 1h 15min che la base si alzi per poter passare il Madone e proseguire verso Sonogno, dove mi ero prefissato un atterraggio con spuntino al Grotto. Ma durante il volo le condizioni meteo migliorano. Sorvolo la Capanna Efra, e penso che sarebbe stato bello atterrare, ma la neve che è ancora molta mi avrebbe dato qualche problema. Ho quindi proseguito per la mia strada passando sopra il monte Mottone, dove c'é la cascina di mio fratello, passando poi la Corona di Redorta, e arrivare in Valle Maggia. Infine mi ritrovo ad atterrare a Someo, vicino al garage del mio collega Mattei. Qui sotto Sonogno da 2200m. e qui il tracciato